21 décembre 2007
Une proposition de loi européenne vise à abaisser le taux limite de rejet de CO2 du parc automobile à 130g/km, contre 160 aujourd’hui. Les constructeurs allemands, dont les voitures envoient en moyenne 173g/km (144g/km pour les constructeurs français et italiens), crient au scandale. Il s’agirait d’une mesure discriminatoire.
Ben… Oui. C’est une mesure discriminatoire. Ils peuvent même appeler ça du racisme anti-pollueur si ça leur chante. Et alors, où est le problème ?
Source : Bruxelles veut taxer les voitures polluantes mais l’Allemagne grogne
Lire « Racisme anti-pollueur »
16 novembre 2007
C’est une manière intéressante de voir la grève des transports qui perturbe la France depuis quelques jours. Selon Olivier Carles, « ingénieur spécialisé dans les bilans Carbone » (en voilà un curieux métier), la grève entraine un rejet journalier de « 10 000 tonnes équivalent CO2 de gaz à effet de serre », les usagers des transports étant contraints d’utiliser leur voiture. 10 000 tonnes… En Ile de France uniquement !
Source : 10.000 tonnes de gaz à effet de serre par jour de grève
Lire « La grève des transports pollue »
21 septembre 2007
Le Centre de Valorisation Organique de Lilles a été inauguré jeudi dernier. Il produit du biogaz à destination des bus de la ville, à partir de déchets biologiques :
déchets de cuisine et de jardin, collectés chez les particuliers,
déchets verts provenant des déchetteries et des espaces verts publics,
déchets des marchés municipaux,
déchets des restaurations collectives.
Il permettra d’économiser 4,48 millions de litres de gazole par an.
Tout semble pensé, et bien pensé. Le compost produit par l’usine est utilisé comme engrais pour l’agriculture. Aucune pollution ni mauvaise odeur, des bactéries étant chargées de filtrer l’air avant que celui-ci ne sorte dans l’atmosphère. Quant à l’eau, ...
Lire « Les bus lillois roulent au gaz de poubelles »
3 septembre 2005
A Paris, des commandos anti 4×4 dégonflent les pneus de ces mastodontes, puis déposent un petit tract explicatif sur le pare brise. La raison : un 4×4, ça consomme énormément. Et donc, ça pollue, et beaucoup.
Cette action vaut ce qu’elle vaut, mais elle aura au moins le mérite de faire parler d’elle. Car sur le fond, ces commandos ont raison.
Tristan Nitot, très sensibilisé par ce problème, nous fait part de cette nouvelle et prévient qu’il publiera prochainement un billet avec des astuces concrètes pour lutter contre la pollution.
Je vais prendre les devants :
premièrement, s’équiper d’une voiture à consommation modérée. S’il faut ...
Lire « Le 4×4 et la pollution »